農(nóng)行:到十三五末新能源汽車行業(yè)年均貸款增幅不低于20%
近日農(nóng)行出臺《新能源汽車行業(yè)營銷指引》,從頂層設計角度提出了支持新能源汽車行業(yè)發(fā)展的總體原則、發(fā)展目標、支持重點、業(yè)務創(chuàng)新和相關舉措,全力支持新能源汽車行業(yè)加快發(fā)展。
《指引》明確,在堅持風險可控、商業(yè)可持續(xù)原則的基礎上,依托農(nóng)業(yè)銀行現(xiàn)有的傳統(tǒng)汽車整車制造客戶,重點選擇其中新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品成熟、市場推廣效果好、產(chǎn)業(yè)鏈相對完整、品牌影響力大的企業(yè),通過總分行、多條線協(xié)同聯(lián)動,加快擴大業(yè)務規(guī)模,培育新能源汽車金融業(yè)務核心競爭力。到十三五期末,力爭全行新能源汽車行業(yè)年均貸款增幅不低于20%。
《指引》提出,將從客戶的實際需求出發(fā),綜合考慮融資、結(jié)算、支付、資金管理、用活資產(chǎn)、改善負債等需求角度,完善新能源汽車信貸政策,優(yōu)化評級管理,適度簡化信貸業(yè)務流程,實施差異化的信貸政策。整合對公及零售相關板塊業(yè)務,充分發(fā)揮農(nóng)行網(wǎng)點布局優(yōu)勢,建設符合新能源汽車行業(yè)發(fā)展特征、契合全產(chǎn)業(yè)鏈客戶需求、具有農(nóng)行特色的多樣化組合金融服務體系。
《指引》提出,要突出營銷重點,實現(xiàn)擇優(yōu)支持。以客戶為導向,梳理新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游客戶的金融服務及產(chǎn)品需求,結(jié)合新能源汽車行業(yè)發(fā)展特點和農(nóng)業(yè)銀行資源稟賦,從區(qū)域、子行業(yè)、客戶、項目、產(chǎn)品等多維度提出營銷重點,強化對分行營銷的引導作用。同時,要加大金融創(chuàng)新和服務力度,建立差異化的信貸政策制度體系。將緊扣新能源汽車行業(yè)發(fā)展特征和趨勢,以同業(yè)先進經(jīng)驗為鏡,積極推動擔保、產(chǎn)品、流程三大業(yè)務創(chuàng)新,構(gòu)建差異化的信貸政策制度體系架構(gòu),探索建立專業(yè)支行經(jīng)營管理機制。
來源:中國農(nóng)行

責任編輯:繼電保護
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市