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南方電網(wǎng)首個(gè)智能巡檢機(jī)器人“上崗”

2013-12-16 16:36:38 南方電網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

近日，中山供電局500千伏桂山巡維中心正式招聘了一位新同事—智能巡檢機(jī)器人。據(jù)悉，該機(jī)器人已經(jīng)在桂山站試行了3個(gè)多月，經(jīng)過(guò)中山局生產(chǎn)線領(lǐng)導(dǎo)專家評(píng)審后，正式投入使用。該局將無(wú)軌化智能巡檢機(jī)器人投入到設(shè)備

近日，中山供電局500千伏桂山巡維中心正式招聘了一位“新同事”—智能巡檢機(jī)器人。據(jù)悉，該機(jī)器人已經(jīng)在桂山站試行了3個(gè)多月，經(jīng)過(guò)中山局生產(chǎn)線領(lǐng)導(dǎo)專家評(píng)審后，正式投入使用。該局將無(wú)軌化智能巡檢機(jī)器人投入到設(shè)備巡視工作，在南方電網(wǎng)公司屬首例。

實(shí)現(xiàn)無(wú)軌化運(yùn)作

據(jù)了解，機(jī)器人巡線最大的優(yōu)點(diǎn)是，它可以全天候不間斷地出色完成一般日常巡視所包含的工作內(nèi)容，并通過(guò)3G傳送到變電站主控室的電腦上，且無(wú)需專人看管。變電站工作人員告訴記者，以往的傳統(tǒng)機(jī)器人都需要鋪設(shè)類似于火車軌道那樣的磁軌，機(jī)器人只能沿著磁軌作運(yùn)動(dòng)。而這個(gè)機(jī)器人突破性地實(shí)現(xiàn)了無(wú)軌化運(yùn)作，并不需要鋪設(shè)任何的軌道，也無(wú)需進(jìn)行任何的基建工程，就可以直接在日常的路面上運(yùn)作，可以省下基建施工的時(shí)間，節(jié)約投入成本。“它配備了四驅(qū)越野底盤和激光掃描技術(shù)，可將站內(nèi)的設(shè)備位置，道路掃描為地圖，我們?cè)诤笈_(tái)為它規(guī)劃好巡視路徑后，它就可以按照指示去工作”。

試用三個(gè)月效果明顯

在智能巡檢機(jī)器人正式上崗前，經(jīng)過(guò)了3個(gè)月試用期。“目前使用效果不錯(cuò)，對(duì)重要設(shè)備實(shí)現(xiàn)了多手段維護(hù)，特別是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或雷雨天氣時(shí)，仍可對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)間斷巡視，保障了設(shè)備的可靠運(yùn)行。”中山局工作人員表示，“通過(guò)以智能機(jī)器人替代人工完成巡檢中遇到的復(fù)雜、困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的工作，減輕運(yùn)行人員在運(yùn)維工作中的壓力，解放了人力資源。巡檢機(jī)器人的投運(yùn)，標(biāo)志中山局的設(shè)備巡視工作正式朝著智能化、無(wú)人化方向邁進(jìn)。”

責(zé)任編輯：和碩涵

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