《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》(發(fā)改能源〔2015〕1454號)文件指出，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動汽車提供電能補給的各類充電基礎(chǔ)設(shè)施，是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，是當(dāng)前加快電動汽車推廣應(yīng)用的緊迫任務(wù)，是推進能源消費革命的一項重要戰(zhàn)略舉措，對于實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要意義。

同時，電動汽車也是十九大建設(shè)美麗中國新理念新思想新戰(zhàn)略、全面推進能源生產(chǎn)和消費革命、構(gòu)建清潔低碳、高效安全的現(xiàn)代能源體系的重要實施載體和組成部分。國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的提出，落地成了各行各業(yè)共同努力的目標，在這其中，電網(wǎng)企業(yè)毫無疑問有著天然的使命，南網(wǎng)在自身“一主兩翼，國際拓展”的產(chǎn)業(yè)布局下，形成了支撐電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的完整體系。

戰(zhàn)略布局已然清晰，而南網(wǎng)，業(yè)已在路上。

目標：發(fā)揮優(yōu)勢，促進落地

當(dāng)前，電動汽車市場的不斷擴大，使得充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對于南網(wǎng)而言，發(fā)展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，有利于實現(xiàn)其“兩精兩優(yōu)，國際一流”的戰(zhàn)略目標;有利于貫徹“一主兩翼”的產(chǎn)業(yè)布局，拓展業(yè)務(wù)范圍、提升客戶服務(wù)能力;有利于帶動競爭性業(yè)務(wù)發(fā)展，培育新的市場和利潤增長點;有利于推進電能替代，增供擴銷，保持主營業(yè)務(wù)盈利能力。

正因如此，近年來，南網(wǎng)大力推動電動汽車業(yè)務(wù)發(fā)展，從充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營、配網(wǎng)改造、供電服務(wù)等方面全面支撐電動汽車發(fā)展，取得了顯著的成績。但同時，也存在整體推進較慢、機制不夠靈活、市場占有率偏低、協(xié)同能力不足、盈利能力偏弱、品牌影響力不強等問題，亟需把電動汽車業(yè)務(wù)提升到更突出的位置。

這是難得的歷史機遇，對于南網(wǎng)而言，主動出擊、全面服務(wù)、加快發(fā)展，是不二選擇。

面對前行之路，南網(wǎng)制定了近期和遠期兩個目標，近期主要任務(wù)是加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，擴大南方五省區(qū)市場份額，導(dǎo)入用戶流量。完善以網(wǎng)級平臺為主要載體的智能充電服務(wù)平臺，提高客戶體驗，成為南方五省市場規(guī)模最大，服務(wù)質(zhì)量最高，運營管理最完善的充電服務(wù)運行商;遠期主要任務(wù)是持續(xù)延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)板塊，擴展增值服務(wù)業(yè)務(wù)，打造一體化的充電及出行服務(wù)平臺、政府及行業(yè)公共服務(wù)平臺和金融創(chuàng)新平臺，成為具有國際影響力的低碳經(jīng)濟引導(dǎo)者。

從數(shù)據(jù)來看，南網(wǎng)要建成支撐公司充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)發(fā)展的完整體系，促進公司充電基礎(chǔ)設(shè)施及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，提升公司充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)市場競爭力。到2020年底，建設(shè)城市公共充電網(wǎng)絡(luò)充電樁3.20萬個;實現(xiàn)廣東、海南城際快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，建成公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)省會城市互聯(lián)通道、與國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)域的戰(zhàn)略互聯(lián)通道;建成完善的電動汽車充電智能服務(wù)平臺;延伸電動汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，為電動汽車用戶提供全面的用車和出行服務(wù)。

措施：協(xié)同合作，創(chuàng)新機制

產(chǎn)業(yè)發(fā)展從來不是易事，需要有清晰的目標和路徑，南網(wǎng)著眼于電動汽車未來發(fā)展，將結(jié)合不同地區(qū)、不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求，按照“樁站先行”的要求，根據(jù)規(guī)劃確定的規(guī)模和布局，分類有序全面推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

所謂管理先行，南網(wǎng)將優(yōu)先完善優(yōu)化業(yè)務(wù)管控模式，加快項目建設(shè)。進一步理清管理界面。明確各部門職責(zé)，加強專業(yè)協(xié)同;持續(xù)加大建設(shè)投資力度。根據(jù)《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》要求，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2018-2020年投資額約21億元，建設(shè)2.4萬個充電樁，2020年前建成覆蓋五省區(qū)省會城市互聯(lián)通道的高速公路充電網(wǎng)絡(luò);進一步優(yōu)化投資管理。根據(jù)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)市場化競爭的特點，建立一套相對獨立、高效的業(yè)務(wù)管控模式，包括項目立項、可研審批、物資采購、基建施工、工程驗收等環(huán)節(jié)。

在具體實施方面，南網(wǎng)將優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施運營模式，提高設(shè)備使用率。積極探索電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營模式，以省公司為主體，因地制宜，采取靈活的方式，根據(jù)市場化的特點，探索委托運營等多種模式，提高設(shè)備的運營水平;建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施運營標準，以省為單位，建立電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、維護團隊，標準化作業(yè)流程，提供屬地化服務(wù)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施可用率和使用效率，提高盈利水平，提升客戶體驗;加強充電基礎(chǔ)設(shè)施運維管理，減少充電樁故障、減少非充電車輛長時占位占樁。

同時，建立全網(wǎng)統(tǒng)一的智能服務(wù)平臺，提升用戶體驗。堅持全網(wǎng)一盤棋，對外統(tǒng)一南網(wǎng)充電服務(wù)品牌形象和平臺名稱。統(tǒng)一充電平臺品牌，實現(xiàn)數(shù)據(jù)功能互通，增加屬地化平臺地市政府服務(wù)功能，到2020年力爭實現(xiàn)五省區(qū)全社會60%以上充電基礎(chǔ)設(shè)施接入南網(wǎng)平臺，提升平臺服務(wù)能力和社會影響力。并且在充電服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和豐富智能服務(wù)平臺功能方面做出努力。

此外，南網(wǎng)還將致力于探索可持續(xù)商業(yè)模式，增強盈利能力。構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場，引入社會資本建設(shè)運營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺;鼓勵拓展多種商業(yè)模式，引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式，積極拓展智能充電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù)，吸引更多社會資源參與，提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力;研究擴展增值服務(wù)業(yè)務(wù)，以綜合能源公司為商業(yè)模式創(chuàng)新載體，向上下游產(chǎn)業(yè)延伸，從上游資源延伸到終端市場，建立多種業(yè)務(wù)相互支撐的電動汽車服務(wù)完整產(chǎn)業(yè)鏈。

從國家電網(wǎng)到南方電網(wǎng)，毫不例外，電網(wǎng)企業(yè)支撐起了電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是使命，也是機遇，更是挑戰(zhàn)，面對如火如荼的市場增長，如何在其中發(fā)揮出應(yīng)有作用，還需要電網(wǎng)企業(yè)結(jié)合市場和自身，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，并且堅定不移地落實到位。在這方面，南方電網(wǎng)已經(jīng)蓄勢待發(fā)。