云南電網(wǎng)公司擁抱新技術(shù)，發(fā)力智能電網(wǎng)

2017-11-22 09:33:00 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

2013年底，云南電網(wǎng)首個智能電網(wǎng)示范工程——麗江古城智能電網(wǎng)可行性研究報告正式獲得批復(fù)。自此，云南電網(wǎng)步入智能電網(wǎng)發(fā)展之路。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，云南電網(wǎng)從當(dāng)初嘗試智能電網(wǎng)研究到如今智能電網(wǎng)項目落地實踐，

2013年底，云南電網(wǎng)首個智能電網(wǎng)示范工程——麗江古城智能電網(wǎng)可行性研究報告正式獲得批復(fù)。自此，云南電網(wǎng)步入智能電網(wǎng)發(fā)展之路。

經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，云南電網(wǎng)從當(dāng)初嘗試智能電網(wǎng)研究到如今智能電網(wǎng)項目落地實踐，云南電網(wǎng)公司的數(shù)字電網(wǎng)平臺、電動汽車充電樁、麗江供電局智能電網(wǎng)、普洱供電局三維變電站……云南電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)項目成果已遍地開花。本文主要從麗江供電局智能電網(wǎng)和紅河供電局電動汽車充電樁項目入手，展現(xiàn)云南電網(wǎng)積極擁抱新技術(shù)、發(fā)力智能電網(wǎng)領(lǐng)域之一二。

麗江供電局：打造智慧古城

為了使麗江電網(wǎng)水平與國際精品旅游勝地匹配，建設(shè)智能電網(wǎng)無疑是一個理想的解決方案。同時，麗江市城區(qū)電網(wǎng)規(guī)模相對較小，配電線路數(shù)量少，所需要自動化采集點及數(shù)據(jù)量不打，智能電網(wǎng)較易于實現(xiàn)。2013年，麗江古城智能電網(wǎng)示范工程可行性研究項目花落麗江供電局。

作為南方電網(wǎng)3家智能電網(wǎng)試點之一，云南省首家智能電網(wǎng)試點單位，麗江供電局正式啟動針對古城的智能電網(wǎng)可行性研究伊始，便受到各級單位的高度重視。2014年，麗江供電局召開麗江古城智能電網(wǎng)示范工程可行性研究報告預(yù)審會，該工程建設(shè)由可行性研究轉(zhuǎn)入初步建設(shè)階段。

麗江古城智能電網(wǎng)項目物質(zhì)采購工作開展了一年多后，2016年，麗江束河古鎮(zhèn)、大研古城等區(qū)域初期建設(shè)全面開工。智能電網(wǎng)示范工程實施后，麗江古城電網(wǎng)更加堅強，設(shè)備更加智能，配網(wǎng)故障將實現(xiàn)快速定位及隔離，換言之，線路停電后即可快速切換到其他線路進行供電。

古城電網(wǎng)運行將實現(xiàn)智能可視化監(jiān)視，電網(wǎng)調(diào)度將更加直觀可靠。目前，麗江供電局機關(guān)辦公大樓已經(jīng)作為試點，建設(shè)成分布式屋頂光伏，今后通過運用智能樓宇管理系統(tǒng)，使麗江智能電網(wǎng)這個示范區(qū)更加低碳、環(huán)保。

“麗江古城智能電網(wǎng)建成后，可實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)供電，多點接入，確保古城不斷電。同時，該項目還將配備智能化電源開關(guān)，進行遠程控制。”麗江古城智能電網(wǎng)項目負責(zé)人告訴記者，控制中心隨時采集用電負荷信息，進行數(shù)據(jù)分析研究，智能電表也逐步向古城用戶推廣。此外，公司還將太陽光伏能源作為備用電源接入環(huán)網(wǎng)，以備不時之需。

紅河供電局：40個充電樁即將面世

近年來，電動汽車發(fā)展成為大勢所趨，為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，云南電網(wǎng)公司大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力求為充電設(shè)施聯(lián)網(wǎng)并構(gòu)建智能汽車服務(wù)平臺。

根據(jù)《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》部署，2017年，云南電網(wǎng)公司計劃投資建設(shè)6個集中式充電站，106個分散式充電樁。紅河供電局承擔(dān)了其中2個充電站、10個充電樁建設(shè)項目。

據(jù)紅河供電局節(jié)電中心曹君介紹，2016年，紅河供電局已啟動了第一批充電樁建設(shè)工作。如今，位于該局本部的電動汽車充電站已建設(shè)完工，于3月12日正式投運。據(jù)悉，該充電站共由10個充電樁組成，是紅河州首個集中式充電站（充電樁數(shù)量達到10個以上才可稱之為充電站）。

紅河供電局本部充電站位于城市主干道，交通便利，曹君以續(xù)航3000公里的國標(biāo)接口電動汽車為例向記者解釋，該充電站可實現(xiàn)40分鐘充電到80%，1個小時20分鐘充滿電量，基本可滿足周圍居民的電動汽車正常充電需求。“之前部分新能源汽車商家為了帶動電動汽車的銷售，在店門口設(shè)置了充電樁，但是大規(guī)模集中式充電站幾乎沒有”。

2017年，紅河供電局承接的2個充電站分別為蒙自市龍井充電站和開遠市瀘江充電站，10個分散充電樁分別位于彌勒和建水。采訪得知，四個項目已于今年3月底同時啟動，按計劃，年底前將竣工投運，屆時，紅河供電局將有40個充電樁面世。

曹君向記者分析了充電站的優(yōu)勢：“首先，鑒于單個充電樁‘一樁多用’的現(xiàn)狀，紅河供電局充電站可實現(xiàn)‘一車一樁，單樁單用’的目標(biāo)，充電更加快捷高效；其次，云網(wǎng)組織建設(shè)的充電站后期將接入公司統(tǒng)一平臺，可實現(xiàn)在線支付、定位充電樁、查詢附近充電樁狀態(tài)等功能，真正做到便捷服務(wù)；再次，毫無疑問，公司的充電站有著‘電壓穩(wěn)、功率大、供電可靠性更高’等天然的電力優(yōu)勢；最后，充電站安裝了電流保護裝置，充滿電可自動斷電，讓充電更安全……”

紅河供電局充電樁建設(shè)只是云南電網(wǎng)智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個縮影，昆明、玉溪、曲靖、大理等供電局已先后建成了多座充電站和充電樁，全面為云南電網(wǎng)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保駕護航。

此外，年初，云南電網(wǎng)公司與中國聯(lián)通云南分公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在上網(wǎng)電價、云計算、大數(shù)據(jù)、智能電網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域開展戰(zhàn)略性合作，為全省用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更智能的服務(wù)，云南電網(wǎng)的智能電網(wǎng)實踐勢必邁上新征程。

責(zé)任編輯：葉雨田

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