遠景能源——解碼風(fēng)電困局

2017-10-19 10:08:42 能源雜志　點擊量：評論 (0)

展會的熱鬧與否，在一定程度上被視為行業(yè)的晴雨表。10月16日，一年一度的風(fēng)能大會熱鬧沸騰，一片風(fēng)光?；乜次覈L(fēng)電行業(yè)過去五年，成長迅猛，裝機規(guī)模達到1 7億千瓦；風(fēng)電技術(shù)取得重大進步，發(fā)電量比過去五年提高

Q3：就市場日益攤薄的低風(fēng)速而言，降低度電成本成為最大關(guān)鍵詞，可再生能源的度電成本以非線性的速度下降，風(fēng)電的度電成本究竟還能有多少下降的空間？

加長葉片，加高塔筒，已經(jīng)成為行業(yè)共識。但是想讓度電成本進一步的降低，就對葉片和塔筒的重量提出了更為嚴苛的要求，風(fēng)機的設(shè)備成本和可靠性，是業(yè)內(nèi)面臨的重要挑戰(zhàn)。

“降本的關(guān)鍵，在于更進一步升級智能化控制”，王曉宇博士對《能源》雜志記者表示，因為大家都能把塔筒做高、把葉片做大，但是塔筒和葉片都是立體的，因此長度的增加是立方關(guān)系的重量增加，就意味著成本的極大增加。而當資源越來越差的時候，如果增加的發(fā)電量折算成的度電成本不能接受，增加就毫無意義，所以說誰都可以增加，但是如何把更長的葉片、更高的塔筒做得更輕，智能控制發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。

王曉宇博士分享到，就遠景來說，解密智能控制技術(shù)、激光雷達技術(shù)與葉片研發(fā)創(chuàng)新可以實現(xiàn)降本增效，推低風(fēng)電度電成本。“在塔筒和葉片方面我們有很多輔助的智能技術(shù)，這些智能技術(shù)會對葉片的重量有一個很大的降低，我們用機器視覺的方式，在葉片運行的過程中，智能技術(shù)能夠?qū)θ~片的整個動態(tài)響應(yīng)，這就使很多極端的風(fēng)況下都被提前感知，這就意味著，不需要花很多的錢，讓它保持在一個很安全狀態(tài)，成本就會降低。”

對于整機商而言，大家會從一個原點開始，隨著能力、競爭與市場捕獲能力的逐步增強，會從核心原點向外延伸。遠景的下一步，就是將已經(jīng)打開的大部件黑盒子技術(shù)，用于整機發(fā)電性能的提升，同時進一步拉低制造成本。

降低度電成本主要有三個途徑，一是靠技術(shù)將度電成本降低，增強葉片，抬高塔筒，優(yōu)化控制技術(shù)。二是將生命周期的成本降低，提高可靠性，三是把直接造價降下來，就是要把零部件的成本降下來。

要把度電成本上的瓶頸一個一個地攻破，只有這么做的企業(yè)，將來才能夠長期的生存，才能有成本的優(yōu)勢。田慶軍對記者表示，“風(fēng)差之后，開發(fā)商的收益降低，電價降低、補貼拖欠，開發(fā)商的收益都會降低，所有的不利因素，都會疊加到開發(fā)商身上，開發(fā)商都會轉(zhuǎn)嫁到它的上游。如果不能強身健體，不斷地降低成本，將來就沒有辦法生存下去。”

>>>> Q4：風(fēng)電示范項目的上網(wǎng)電價比照煤電標桿上網(wǎng)電價仍不具備競爭優(yōu)勢，風(fēng)電平價上網(wǎng)爭議頗多，如何看待這一觀點？實現(xiàn)平價上網(wǎng)最需要攻克的難點是什么？

一個背負巨額補貼的行業(yè)不可能成為一個國家電力供應(yīng)的主要能源，沒有任何一個行業(yè)是可以依靠補貼持續(xù)發(fā)展下去的。在田慶軍看來，平價上網(wǎng)是為了刺激這個行業(yè)。“南方低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電開發(fā)困難重重，風(fēng)電行業(yè)還沒有真正的長大，國家在風(fēng)電行業(yè)補貼了那么多錢，會想盡一切辦法，通過一些嘗試，通過一些新的東西，去吸引開發(fā)商的關(guān)注，不斷增強信心，持續(xù)投入下去”。

“平價上網(wǎng)是可以的，風(fēng)資源達到8米左右，不限電的話，平價上網(wǎng)的盈利性比在‘三北’地區(qū)的還好。關(guān)鍵是國家要承諾，要幫它消納掉。平價上網(wǎng)示范項目，太杯水車薪了，太小了，在‘三北’地區(qū)還是要搞集中式的大基地。”

>>>> Q5：如何看待海上市場的發(fā)展現(xiàn)狀？

田慶軍認為，我國海上風(fēng)電發(fā)展過于狂熱，呼吁大家謹慎。“陸上風(fēng)電快一些沒關(guān)系，因為經(jīng)過十多年的高速發(fā)展，中國對陸上的技術(shù)基本吃透了，但是海上不一樣，海上風(fēng)機和陸上風(fēng)機的運維成本是十倍的關(guān)系。從理性的角度來說，海上要用最成熟的技術(shù)來做，而現(xiàn)在正好相反，用的最新的技術(shù)。”

“海上目前國內(nèi)的技術(shù)，跟陸上相比還有很大的差距。海上是另外的話題，此外海上運維成本是陸上運維成本的十倍，現(xiàn)在還沒出事兒，出事就是大事情。”田慶軍直言，“有些葉片還沒有造出來，就敢說這個風(fēng)機都可以招投標了，驗證在哪里呢？太不嚴謹了。在驗證這一塊，行業(yè)做得還不夠。”

對于為何我國海上風(fēng)電做得如此之快，田慶軍告訴《能源》雜志記者，一部分原因在于大家擔(dān)心海上風(fēng)電電價政策。“今天海上風(fēng)電的瘋狂，因為海上電價政策高企，現(xiàn)在還是8毛多，我國是全世界海上電價最高的國家，中國政府是全球?qū)Ｉ巷L(fēng)電發(fā)展最支持的政府，這也跟我國海上風(fēng)資源有關(guān)系，我國海上風(fēng)資源不太好。大家都擔(dān)心價格會降，就想著趕緊開工，在一定程度上就可能犧牲對風(fēng)險、安全、質(zhì)量的要求。”

遠景也很關(guān)注海上風(fēng)電的市場機會點，遠景預(yù)計，今明兩年，中國海上會有大量的招投標出來，會有不少的項目會開工，“不斷會有新的項目，還沒有核準，就進入了招投標的項目。”

>>>> Q6：目前行業(yè)還有哪些痛點待解？

田慶軍認為，行業(yè)的風(fēng)氣不好，一定要保持理性，“我們招投標在跟客戶溝通的過程中，發(fā)現(xiàn)競爭對手過度承諾得太厲害了，為了中標，為了生存，過度承諾會把行業(yè)害死，大家都比虛無縹緲的數(shù)據(jù)，好的產(chǎn)品就吃大虧了。對于整機廠家來說，要客觀，要實事求是。”

此外，他呼吁開發(fā)商也要理性一些，“有的開發(fā)商要求整機商承諾20年的發(fā)電量，這作為一個必要條件在招投標的時候并不理性。沒有一家風(fēng)機企業(yè)會為未來20年每年的發(fā)電量做擔(dān)保，這個不現(xiàn)實。”

對于海上風(fēng)電，田慶軍認為行業(yè)應(yīng)謹慎而行，甚至當適當保守一點。而陸上風(fēng)電，則可以適當前瞻一些，開發(fā)商要適度相信陸上風(fēng)電大的整機廠家，適度做一些前瞻性的承諾，因為技術(shù)已經(jīng)很成熟了，要求三證齊全，裝上的時候風(fēng)機已經(jīng)落后了。

“現(xiàn)在的風(fēng)機就像手機一樣，一年開發(fā)兩款、三款。以前至少兩年研發(fā)一款新的風(fēng)機，現(xiàn)在一款新的風(fēng)機從研發(fā)到推出來很快，幾個月的時間就可以搞定。現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈完備，大家已經(jīng)掌握了陸上風(fēng)電的核心技術(shù)，但是認證滯后了，開發(fā)商在招投標的時候要在招標的時候多給空間。”

>>>> Q7：下一個十年，風(fēng)電的風(fēng)口在哪里？

在田慶軍和王曉宇看來，南方地區(qū)大力發(fā)展低風(fēng)速和分散式，加上北方平價上網(wǎng)不限電的大基地，就是我國風(fēng)電發(fā)展的下一個風(fēng)口。

“低風(fēng)速，我們喊得很兇，但是國家一刀切平價上網(wǎng)的話，低風(fēng)速肯定死掉了，太難了，風(fēng)資源這么差，成本居高不下，開發(fā)周期、征地、施工這么困難的情況下，平價上網(wǎng)，把低風(fēng)速都給扼殺了，大家都不會做了，央企也有利潤的考核?；貧w本質(zhì)，真正的高風(fēng)速區(qū)域能夠?qū)崿F(xiàn)不限電全額上網(wǎng)的話，還是要做三北地區(qū)資源好的地方。”田慶軍告訴記者，凡是有特高壓的地方，大家都在積極準備排隊，以搭上特高壓的快車。

棄風(fēng)限電是個綜合性因素，但從歷史的格局里來看，必然會被解決。王曉宇博士對《能源》雜志記者表示，風(fēng)電行業(yè)高速發(fā)展的十多年，開始的六七年是靠北方基礎(chǔ)，中國的基礎(chǔ)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈初步發(fā)展成規(guī)模，2010年至今，通過廣大的南方低風(fēng)速地區(qū)，將原來比較粗放的供應(yīng)體系和產(chǎn)業(yè)環(huán)境變得相對聚焦。

王曉宇博士強調(diào)的是接下來的第三個階段，分散式發(fā)展和北方大基地將重新起動，“等到下一個5年，北方基地起動的時候，一定是平價上網(wǎng)，沒有任何疑問，而且電價一定要比火電低，要盯緊所在地區(qū)的火電度電成本，才有具備經(jīng)濟價值。”

對于海上風(fēng)電，田慶軍的觀點是，“十三五”期間，大家都是躍躍欲試，海上真正的黃金期應(yīng)該在“十四五”，再經(jīng)過三五年的發(fā)展，海上的風(fēng)機技術(shù)會進步，海上風(fēng)場的運維經(jīng)驗逐步積累，海上風(fēng)電會逐步快速成長。“現(xiàn)在還是雷聲大，雨點小”。