2017 風(fēng)電發(fā)展大事件回顧
對(duì)于步入而立之年的中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),2017年是普通的年份,卻又是不尋常的一年。這是變革之年、轉(zhuǎn)型之年,也是承上啟下之年、孕育希望之年。自1986年國(guó)內(nèi)第一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)在山東榮成并網(wǎng)發(fā)電以來(lái),中國(guó)風(fēng)電篳路藍(lán)縷
5.事故隱患頻發(fā)
塑造安全文化方治本
這一年,風(fēng)電人的心被一連串的重大安全事故牽動(dòng)著。
從表面看,安全事故暴露出的是操作人員心存僥幸、安全主體責(zé)任沒有落到實(shí)處、風(fēng)險(xiǎn)管控措施執(zhí)行不到位等問(wèn)題。深層原因則在于,作為新興的風(fēng)電行業(yè),安全管理體系尚待完善,安全文化還沒有真正生根發(fā)芽。
很多事故看似偶然,實(shí)則,偶然背后有其必然。根據(jù)海因里希安全法則,一個(gè)重大安全事故的背后,隱藏著幾十個(gè)輕微事故,和上百個(gè)潛在隱患。不著力消除這些潛在隱患,重大安全事故的發(fā)生,只是時(shí)間的問(wèn)題。
歷經(jīng)上百年發(fā)展的煤炭、火電等傳統(tǒng)的能源行業(yè),都具有較為完善的安全培訓(xùn)和安全生產(chǎn)管理體系,而風(fēng)電作為新能源最近十幾年才快速發(fā)展起來(lái),在這一過(guò)程中,行業(yè)的主要聚焦點(diǎn)在于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)度電成本下降。
如今,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已從追求“量”進(jìn)入到追求“質(zhì)”的階段。如何在把安全文化和安全標(biāo)準(zhǔn)體系同步建立起來(lái),完善安全培訓(xùn)和教育體系、喚醒安全意識(shí)、推廣安全技能,已變得越來(lái)越迫切。這也是檢驗(yàn)風(fēng)電行業(yè)是否成熟的一個(gè)標(biāo)志。
近年來(lái),風(fēng)電企業(yè)雖然也在探索制定安全操作規(guī)范,但是,規(guī)范制定容易,貫徹落實(shí)難,在整個(gè)行業(yè)和從業(yè)人員中形成一種內(nèi)化于心、外化于行的安全文化更難。
我國(guó)風(fēng)電技術(shù)最初是從國(guó)外引進(jìn),通過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新,逐步發(fā)展起來(lái)。在這一過(guò)程中,一些企業(yè)急于求成,對(duì)技術(shù)囫圇吞棗,對(duì)細(xì)節(jié)不求甚解。業(yè)內(nèi)就有觀點(diǎn)認(rèn)為,從某種程度上說(shuō),現(xiàn)階段海上風(fēng)電升壓站爆燃類似事故的出現(xiàn)有其必然性,根源則在于我們對(duì)各種技術(shù)細(xì)節(jié)的忽視。
風(fēng)電作為長(zhǎng)跑型行業(yè),要獲得持續(xù)發(fā)展,就必須立足于長(zhǎng)遠(yuǎn)。注重每一個(gè)細(xì)節(jié),建立系統(tǒng)、科學(xué)、細(xì)致的安全文化,營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍,才是預(yù)防安全事故發(fā)生的長(zhǎng)效做法。望新一年,安全文化在行業(yè)落地生根,生產(chǎn)事故少些、少些、再少些。
6.大唐退出華創(chuàng)
整機(jī)商洗牌加速
2017年春節(jié)剛過(guò),大唐集團(tuán)即在北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布掛牌公告,出售旗下華創(chuàng)風(fēng)能的股權(quán)。這一標(biāo)志性事件預(yù)示著風(fēng)電整機(jī)制造行業(yè)正呈現(xiàn)出“強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱”的格局,產(chǎn)業(yè)的集中度由此進(jìn)一步提升。
華創(chuàng)風(fēng)能成立于2006年。2011年7月,華創(chuàng)風(fēng)能與“五大發(fā)電”之一的大唐集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略重組。彼時(shí),風(fēng)電行業(yè)如日中天,風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商紛紛將觸角伸向風(fēng)電制造環(huán)節(jié)。在此背景下,大唐重組華創(chuàng)風(fēng)能,有意將其打造成主流的風(fēng)電制造企業(yè)。
2011年-2012年,風(fēng)電行業(yè)步入“寒冬”,大多數(shù)風(fēng)機(jī)制造商面臨訂單減少的壓力。在此狀況下,背靠大唐集團(tuán),華創(chuàng)風(fēng)能在市場(chǎng)拓展方面獲得了極大的先天優(yōu)勢(shì)。截至2014年底,華創(chuàng)風(fēng)能有超過(guò)一半的訂單來(lái)自大唐集團(tuán)。
然而,很多失敗不是敗在弱點(diǎn)上,而是敗在優(yōu)勢(shì)里。在大唐集團(tuán)雄厚的資產(chǎn)實(shí)力和訂單保障情況下,單一客戶依賴性太強(qiáng)成了致命傷。幾年下來(lái),華創(chuàng)風(fēng)能的經(jīng)營(yíng)狀況和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)平淡。
沒傘的孩子才會(huì)拼命奔跑。當(dāng)時(shí)普遍認(rèn)為,發(fā)電集團(tuán)的整合會(huì)讓獨(dú)立風(fēng)機(jī)制造商分到的市場(chǎng)蛋糕越來(lái)越小?,F(xiàn)在回頭看,成長(zhǎng)比較好的卻正是獨(dú)立整機(jī)商。由于缺少可以背靠的“大樹”,獨(dú)立風(fēng)電整機(jī)企業(yè)較早就開始探索自建風(fēng)電場(chǎng)的途徑,實(shí)現(xiàn)盈利模式的多元化。
2017年5月,華創(chuàng)風(fēng)能交易案最終完成,盾安集團(tuán)接盤華創(chuàng)風(fēng)能,這標(biāo)志著風(fēng)電整機(jī)制造實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步整合,產(chǎn)能集中度提升已是必然之勢(shì)。未來(lái),行業(yè)上下游會(huì)出現(xiàn)更多類似的合并、收購(gòu),優(yōu)勢(shì)和資源將進(jìn)一步向領(lǐng)先企業(yè)聚合,排名靠后的整機(jī)商將面臨訂單銳減,不得已退出市場(chǎng)的尷尬境地。
7.試點(diǎn)平價(jià)上網(wǎng)
厘清隱性成本
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的遴選,2017年9月初,國(guó)家能源局正式公布風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)示范項(xiàng)目名單。列入目錄的示范項(xiàng)目共13個(gè)。這13個(gè)示范項(xiàng)目將擔(dān)負(fù)起探路風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的重任。
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,風(fēng)電與煤電上網(wǎng)電價(jià)相當(dāng),即所謂的“風(fēng)火同價(jià)”。 一方面,距離這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)越來(lái)越近;另一方面,2018年實(shí)施新的風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)后,也意味著要著手制定下一次電價(jià)“退坡”的幅度。是要再經(jīng)歷一次“退坡”?還是一步到位取消補(bǔ)貼?除了棄風(fēng)限電這一顯性因素外,還有哪些隱性成本制約著風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)?種種疑問(wèn),都需要主管部門摸清風(fēng)電行業(yè)真實(shí)的電價(jià)承受水平。
顯然,平價(jià)上網(wǎng)是風(fēng)電的大勢(shì)所趨,這一點(diǎn)業(yè)內(nèi)沒有爭(zhēng)議。爭(zhēng)議點(diǎn)在于,該實(shí)現(xiàn)什么樣的平價(jià)上網(wǎng)?平價(jià)上網(wǎng)路徑該怎樣設(shè)計(jì)?從這個(gè)意義上講,這13個(gè)示范項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將成為日后風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)路線圖設(shè)計(jì)的重要決策參考。作為平價(jià)上網(wǎng)的先行者,這13個(gè)示范項(xiàng)目不僅是為風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)探路,也是為整個(gè)新能源行業(yè)平價(jià)上網(wǎng)摸索經(jīng)驗(yàn)。

責(zé)任編輯:lixin
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